ਨੀਤੀ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਦਰਾਮਦ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਵਾਧਾ ਦਰ ਸਥਿਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ

ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।ਬਾਹਰੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਰਗੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਦਾਰੇ ਅਜੇ ਵੀ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਲਚਕੀਲਾ ਰਹੇਗਾ, ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਗਈ।ਕਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਤੰਬਰ 'ਚ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗੀ।ਹੁਆਚੁਆਂਗ ਸਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਰਿਸਰਚ ਨਿਊਜ਼ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਅਜੇ ਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਯੂਐਸ ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 5% ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਘੱਟ।ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੋਂ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੰਗ ਪਿੱਛੇ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 2.8% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਉਸ ਨਾਲੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ, ਅਕਤੂਬਰ 2020 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮੁੱਲ। ਨਿਰਯਾਤ ਮੰਜ਼ਿਲ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਕਸਤ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਪਹਿਲੇ 20 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘਟੇ ਹਨ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਵਿਅਤਨਾਮ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 10.9% ਵਧੀ, ਜੋ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ 27.4% ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਾਧੇ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ।

ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ PMI 50.1% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਬੂਮ ਅਤੇ ਬਸਟ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਤਪਾਦਨ, ਆਰਡਰ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਸੂਚਕਾਂਕ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਹੋਏ, ਪਰ ਸਪਲਾਇਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੂਚਕਾਂਕ ਵਾਪਸ ਡਿੱਗ ਗਿਆ.ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਮਾਮੂਲੀ ਸੁਧਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਖਪਤ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਮਿਨਸ਼ੇਂਗ ਬੈਂਕ ਦੀ ਖੋਜ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੀਨ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਦੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਸਥਿਰ ਰਹੇਗੀ, ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ 0.5% ਦੀ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।